שוברי קופות! הסר את המכסים על סין!

גורמים רשמיים בטורקיה הודיעו ביום שישי כי יבטלו תוכניות שהוכרזו לפני כמעט חודש להטלת מכס של 40% על כל כלי הרכב מסין, בצעד שמטרתו להגביר את התמריצים לחברות רכב סיניות להשקיע בטורקיה.

לפי בלומברג, בציטוט בכירים טורקיים, BYD תכריז על השקעה של מיליארד דולר בטורקיה בטקס ביום שני. הפקיד אמר שהשיחות עם BYD הסתיימו והחברה תבנה מפעל שני בטורקיה, לאחר ההכרזה על הראשון שלה. מפעל רכב חשמלי בהונגריה.

בעבר, טורקיה הודיעה על החלטה נשיאותית ב-8 ב-8 לפיה טורקיה תטיל מכס נוסף של 40% על מכוניות המיובאות מסין, עם תעריף נוסף של לפחות 7,000 דולר לכל רכב, שייושם ב-7 ביולי. משרד המסחר הטורקי אמר בהצהרה כי מטרת הטלת המכסים הייתה להגדיל את נתח השוק של כלי רכב מתוצרת מקומית ולהקטין את הגירעון בחשבון השוטף: "החלטת משטר היבוא והנספח לה, שאנו צדדים לה, הם הסכמים בינלאומיים שמטרתם להבטיח את בטיחות הצרכן. , הגנה על בריאות הציבור, הגנה על נתח השוק של הייצור המקומי, עידוד השקעות מקומיות וצמצום הגירעון בחשבון השוטף".

ראוי לציין שזו לא הפעם הראשונה שטורקיה מטילה מכסים על מכוניות סיניות. במרץ 2023 הטילה טורקיה היטל נוסף של 40 אחוזים על תעריפים על כלי רכב חשמליים שיובאו מסין, והעלו את התעריף ל-50 אחוז. בנוסף, על פי צו שהוציא משרד הסחר הטורקי, על כל החברות המייבאות רכבים חשמליים להקים לפחות 140 תחנות שירות מורשות בטורקיה, ולהקים מוקד טלפוני ייעודי לכל מותג. על פי הסטטיסטיקה הרלוונטית, כמעט 80% מהמכוניות המיובאות על ידי טורקיה מסין שייכות לרכבים עם מנועי בעירה פנימית. התעריפים החדשים יורחבו לכל מגזרי הרכב.

ראוי לציין כי מכירות המכוניות הסיניות בטורקיה אינן גבוהות, אך משקפות מגמת צמיחה מהירה. במיוחד בשוק הרכב החשמלי, מותגים סיניים תופסים כמעט מחצית מנתח השוק, ולכך הייתה השפעה על חברות מקומיות בטורקיה.